DKC総合カタログNo64
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エキスパンションジョイントカバーT■25・R5T■14T■2エキスパンションジョイントカバーを製品化いたしました。一般歩道用からT−14荷重用横断溝用まで使用条件により対応いたします。※R5荷重(輪荷重5㌧)について基準・規格による車両総重量:25㌧(25000㎏f)  荷重(後輪一輪荷重):50kN(5103㎏f)エキスパンションジョイントカバーも常に点検が必要な部分です。蓋の開閉方法が容易に理解できる片側固定タイプはメンテナンス性の高さを実証いたします。DKCでは、いろいろな床の仕上げおよび排水等の機能を備えた人工地盤、重荷重用専門の耐震性が特に重要視される現代の建築設計において構造物の安全を守る役割の大きいエキスパンションジョイントの重要度は非常に高まっています。特に耐震性を重視し、構造物の耐用年数の内に数回起こりうる中震に対しては全く損傷のないように変位に追従し、きわめてまれな強震に対しては躯体等への影響がなるべくないように考えております。変位性能としては、X-X方向について±50mmを基本とし、Y-Y、Z-Z方向についても表記の変位に追従する構造になっております。変位追従性とは、設定範囲内で建物の変位に製品が破損することなく追従し、元の位置に復帰した時に製品性能が維持できていることを意味します。蓋の跳ね上がり、ガタツキ防止を考慮した■■■■■■■(片側をボルト固定し、片側で伸縮)にて、確実に条件を満たす品揃えとなっております。また、仕様に関しても表面がノンスリップになっているものから周囲の仕上げに合わせることのできるタイル充填タイプ、排水機能付きタイル充填スリット排水タイプに排水溝を兼ねるグレーチングタイプまで幅広いご要望に対応いたします。注)ノンスリップタイプとは、乾燥状態において一般品と比較した場合、「すべりにくい」という施工工期の短縮の要望に応えるために工場生産による規格化と標準化を行い、シンプルな形状を実現いたしました。その結果、納まりが単純化し取付けを簡便化することが可能となりました。構造物の維持管理を十分に行い、機能を保つ必要性が高まる中で仕様の表現です。降雨時及び湿潤状態ではこの限りではありません。したがって、もしものスリップ事故や転倒事故には充分注意してください。横 断 溝 用注)一般車道は不可仕  様ページ18-4~618-7ページ重荷重タイプ仕  様タイル充填タイプタイル充填スリット排水タイプノンスリップ模様グレーチングタイプノンスリップ模様プレートタイプ特 性変位追従性性耐荷重条件件機種一覧表表施工性・メンテナンス性施工実績18片側固定タイプ片側固定タイプ(766)は製造中止品18-818-918-1018-11■■■■■■■■■ダクタイル鋳鉄製XKJD2-25-200XKJD-25-100荷重条件T−25R5スチール製荷重条件ステンレス製XKJT-歩-200XKJT-歩F-200歩 道T−2XKJT-2-200XKJT-2F-200T−14XKJT-14-200XKJT-14F-200XKJS-歩-200XKJS-歩F-200歩 道T−2XKJS-2-200XKJS-2F-200T−14XKJS-14-200XKJS-14F-200XKJG-歩-200XKJG-歩F-200歩 道T−2XKJG-2-200XKJG-2F-200T−14XKJG-14-200XKJG-14F-200XKJP-歩-200XKJP-歩F-200歩 道T−2XKJP-2-200XKJP-2F-200T−14XKJP-14-200XKJP-14F-200*車両制限令 第三条 車両の幅等の最高限度によるタイヤ接地面積:200×500㎜*交通量が多い場所や、フォークリフトなどの特殊車両が通行する場所には適しません。水平設置、 徐行、 制動・旋回不可の条件で 一輪荷重50kN (総重量25㌧) 車両通行対応。■■■■■■■■■エキスパンションジョイントカバーについて18-2

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